隨著我國"一帶一路"政策的實施，深度發(fā)掘沿線的國家的實際需求，海外大規(guī)模基礎設施建設的持續(xù)展開，尤其是城市地鐵，鐵路、電力、引水工程，過江隧道等工程建設持續(xù)鋪開，海外市場對負載箱需求急劇擴大，中國負載箱行業(yè)也迎來發(fā)展的春天。

早在2016年，負載箱分會年會在廣州舉行時。會上就有專家稱，中國已經掌握自主設計制造負載箱的能力，并打破打破外資壟斷局面。

過去，中國企業(yè)大多通過與海外企業(yè)合作掌握盾構機核心關鍵技術，但“市場換技術”并換不到核心關鍵技術，控制系統(tǒng)等關鍵零部件依然要依賴進口。

時至今日，隨著城市基礎設施建設的發(fā)展、"一帶一路"政策的實施”和“中國制造2025”規(guī)劃啟動實施，市場的需求極大地刺激了中國一批企業(yè)通過技術引進、合資合作等方式進軍到負載箱產業(yè)。現(xiàn)在中國企業(yè)市場份額占據(jù)國內市場的七成以上，完全具備了自主研發(fā)的能力和自主知識產權。

廣東福德電子有限公司主營各類負載箱，其中包括：智能測試負載、發(fā)電機測試負載箱、UPS測試負載箱、充電樁測試負載箱、蓄電池測試負載箱、繼電器測試負載箱、逆變器測試負載箱、中性點接地電阻、停電平層裝置等。